Investiţiile din Portul Brăila trebuie să ţină seama de Strategia Dunării! - declaratie politica a deputatului M. Nistor

Doamnelor şi domnilor deputaţi,
Poziţia mea este, ca de obicei, una constructivă, de susţinere a oricărei iniţiative care să conducă la dezvoltarea oraşului şi judeţului Brăila. Raportat la susţinerea politică din partea Alianţei PSD-UNPR privitoare la propunerea unui coleg deputat, consider că demersul respectiv trebuie să aibă, în primul rând, un aviz favorabil din partea ministrului Transporturilor. Vorbim despre o chestiune mai mult tehnică, şi mai puţin politică!

După ce domnul ministru Ioan Rus va formula un punct de vedere, vom putea trece în următoarea fază. Dezvoltarea portului Brăila şi includerea sa în Master-Planul pentru Transport sunt deziderate normale, însă realizarea acestor proiecte comportă îndeplinirea mai multor reglementări existente, atât în plan naţional, cât şi internaţional.

În opinia mea, ideile respective trebuie armonizate şi cu Strategia Uniunii Europene pentru regiunea Dunării, un document extrem de important, semnat şi asumat politic de cele 14 ţări şi regiuni dunărene participante. Astfel, în cadrul obiectivului Strategiei privind interconectarea regiunii Dunării (transporturi, energie, cultură, turism) regăsim domeniul prioritar de acţiune „Îmbunătăţirea mobilităţii şi intermodalităţii pe căi navigabile interioare”, domeniu coordonat la nivelul macroregional de România şi Austria.

În urma demersului meu parlamentar făcut pe acest subiect, am aflat că în cadrul proiectelor aflate în derulare în prezent se află şi reabilitarea şi modernizarea infrastructurii Portului Brăila. În consecinţă, sunt o serie de programe care trebuie armonizate cu orice fel de nouă iniţiativă, dar, cum spuneam, susţin crearea unui front comun, măcar din partea parlamentarilor brăileni.


Deputat UNPR Brăila, Marioara NISTOR