Cate masini am produs in luna mai si de ce industria a avut o performanta mai slaba in aprilie
De Cristian Orgonas
Potrivit Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile din Romania, in luna mai, productia de autoturisme a totalizat 26.229 unitati, in scadere cu 7,7% fata de mai 2010, insa in crestere cu 46% fata de aprilie.In acelasi timp, productia de vehicule comerciale a scazut in mai 2011 cu 21% fata de mai 2010, dar a crescut cu 58% fata de aprilie.
Per total, Romania a produs in luna mai 28.330 autoturisme si vehicule comerciale, in scadere cu 8,8% (-2.746 unitati) fata de luna corespunzatoare a anului trecut, dar in crestere cu 46,8% (+9.036 unitati) comparativ cu aprilie.
In ce priveste exporturile, in primele 5 luni am exportat 126.781 unitati, in scadere cu 5,4% fata de primele 5 luni din 2010.
Potrivit datelor INS, in luna aprilie, ritmul de crestere a sectorului industrial a incetinit vizibil, iar la momentul respectiv spuneam ca este foarte probabil ca o parte din scadere sa se datoreze impactului pe care cutremurul din Japonia l-a avut asupra lantului de aprovizionare, Dacia fiind nevoita sa intrerupa productia in ultimele 10 zile din aprilie.
Iata ca datele APIA confirma ceea ce spuneam atunci – in aprilie, productia auto a scazut cu peste 18.000 de unitati fata de martie, iar in mai a crescut cu peste 9.000 de unitati fata de aprilie.
In cazul exporturilor s-a intamplat la fel – in luna aprilie, la nivelul intregii economii, ritmul anual de crestere al exporturilor a scazut la doar 17%, insa scaderea productiei auto in luna respectiva a determinat o scadere a exporturilor auto de la 30.724 unitati in martie, la doar 18.434 unitati in aprilie. Daca luam in calcul o valoare de 10.000 euro/masina rezulta un minus de peste 120 milioane euro, adica 3.5% din exporturile lunare.
Ce rezulta de aici? Foarte probabil, ritmul de crestere al productiei industriale s-a majorat in luna mai comparativ cu aprilie (fara sa atinga insa varful din T1), aceeasi evolutie fiind de asteptat si in cazul exporturilor.
INS urmeaza sa comunice in 8 iulie evolutia productiei industriale, si in 11 iulie evolutia exporturilor.
Per total, Romania a produs in luna mai 28.330 autoturisme si vehicule comerciale, in scadere cu 8,8% (-2.746 unitati) fata de luna corespunzatoare a anului trecut, dar in crestere cu 46,8% (+9.036 unitati) comparativ cu aprilie.
In ce priveste exporturile, in primele 5 luni am exportat 126.781 unitati, in scadere cu 5,4% fata de primele 5 luni din 2010.
Potrivit datelor INS, in luna aprilie, ritmul de crestere a sectorului industrial a incetinit vizibil, iar la momentul respectiv spuneam ca este foarte probabil ca o parte din scadere sa se datoreze impactului pe care cutremurul din Japonia l-a avut asupra lantului de aprovizionare, Dacia fiind nevoita sa intrerupa productia in ultimele 10 zile din aprilie.
Iata ca datele APIA confirma ceea ce spuneam atunci – in aprilie, productia auto a scazut cu peste 18.000 de unitati fata de martie, iar in mai a crescut cu peste 9.000 de unitati fata de aprilie.
In cazul exporturilor s-a intamplat la fel – in luna aprilie, la nivelul intregii economii, ritmul anual de crestere al exporturilor a scazut la doar 17%, insa scaderea productiei auto in luna respectiva a determinat o scadere a exporturilor auto de la 30.724 unitati in martie, la doar 18.434 unitati in aprilie. Daca luam in calcul o valoare de 10.000 euro/masina rezulta un minus de peste 120 milioane euro, adica 3.5% din exporturile lunare.
Ce rezulta de aici? Foarte probabil, ritmul de crestere al productiei industriale s-a majorat in luna mai comparativ cu aprilie (fara sa atinga insa varful din T1), aceeasi evolutie fiind de asteptat si in cazul exporturilor.
INS urmeaza sa comunice in 8 iulie evolutia productiei industriale, si in 11 iulie evolutia exporturilor.
Autor Cristian Orgonas
Scrie un comentariu
Comentarii
Vezi toate comentariile
Nu exista inca comentarii, dar poti fi primul care comenteaza acest articol.
Scrie un comentariu