APIA spune ca piata auto a scazut cu 10 procente
De AGERPRES
Vânzarile totale de autovehicule noi pe piata româneasca au scazut cu 10,5% în primele sapte luni din 2011 comparativ cu perioada similara a anului 2010, potrivit datelor Asociatiei Producatorilor si Importatorilor Auto (APIA).Vânzarile totale de autoturisme au o scadere de 14,7% pe un volum de 52.249 unitati (fata de 61.239 în 2010). Au fost vândute în total, în primele sapte luni ale anului, 61.080 de autoturisme si vehicule comerciale, din care în iulie 10.407 unitati.
În Top 5 al marcilor de autoturisme figureaza Dacia, cu 15.278 unitati vândute (29% din total), urmata de Volkswagen (5.501 unitati), Skoda (4.688 unitati), Renault (3.788 unitati) si Opel (2.989 unitati).
Plusul la sapte luni înregistrat de segmentul vehiculelor comerciale a compensat partial scaderile din zona autoturismelor.
În opinia APIA, principalele cauze ale scaderii pietei auto au fost functionarea greoaie a programului de stimulare a înnoirii parcului auto - 'Rabla', mentinerea nedeductibilitatii TVA la achizitia autoturismelor de catre persoanele juridice, precum si accesul dificil la resurse de finantare pentru achizitia de autovehicule pentru marea majoritate a populatiei.
În ceea ce priveste accesul la finantare al majoritatii celor interesati de achizitia unui autoturism, este elocvent faptul ca piata este cumva 'împartita' în doua grupe, astfel: clasele A-C, în care regasim autoturimse cu preturi relativ mici, dar cu volume importante (2/3 din piata), înregistreaza scaderi cuprinse între 10 si 25%, în timp ce clasele care includ autoturisme cu preturi ceva mai mari, inclusiv premium sau SUV, înregistreaza cresteri procentuale de doua cifre, subliniaza APIA.
Productia nationala a înregistrat o scadere totala de 8,4% (201.271 unitati), de -9,2% la autoturisme (185.580 unitati). Vehiculele comerciale au înregistrat însa o crestere de 3,3%, volumul total fiind de 15.184 unitati. Fata de luna trecuta a crescut ponderea exporturilor din total productie, peste 89% (fata de 87% în iunie) din automobilele produse fiind exportate în special în tari din Europa de Vest.
Exportul a înregistrat, de asemenea, o scadere de 7,7% pe un volum total de 179.465 unitati. În interiorul acestei cifre se regaseste scaderea autoturismelor cu 8,7% (165.300 unitati fata de 181.042 în 2010), dar si cresterea de 5,1% înregistrata de exportul de vehicule comerciale.
Referitor la exportul de vehicule comerciale, contributiile importante la realizarea celor peste 14.000 unitati revind celor doua marci de volum, respectiv Dacia si Ford. Roman Brasov producatorul de autovehicule grele, a realizat si el o performanta notabila, respectiv cresterea de aproape 4 ori a exportului (60 unitati fata de 16 în 2010).
Importul de autoturisme înregistreaza o scadere de circa 9% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
În Top 5 al marcilor de autoturisme figureaza Dacia, cu 15.278 unitati vândute (29% din total), urmata de Volkswagen (5.501 unitati), Skoda (4.688 unitati), Renault (3.788 unitati) si Opel (2.989 unitati).
Plusul la sapte luni înregistrat de segmentul vehiculelor comerciale a compensat partial scaderile din zona autoturismelor.
În opinia APIA, principalele cauze ale scaderii pietei auto au fost functionarea greoaie a programului de stimulare a înnoirii parcului auto - 'Rabla', mentinerea nedeductibilitatii TVA la achizitia autoturismelor de catre persoanele juridice, precum si accesul dificil la resurse de finantare pentru achizitia de autovehicule pentru marea majoritate a populatiei.
În ceea ce priveste accesul la finantare al majoritatii celor interesati de achizitia unui autoturism, este elocvent faptul ca piata este cumva 'împartita' în doua grupe, astfel: clasele A-C, în care regasim autoturimse cu preturi relativ mici, dar cu volume importante (2/3 din piata), înregistreaza scaderi cuprinse între 10 si 25%, în timp ce clasele care includ autoturisme cu preturi ceva mai mari, inclusiv premium sau SUV, înregistreaza cresteri procentuale de doua cifre, subliniaza APIA.
Productia nationala a înregistrat o scadere totala de 8,4% (201.271 unitati), de -9,2% la autoturisme (185.580 unitati). Vehiculele comerciale au înregistrat însa o crestere de 3,3%, volumul total fiind de 15.184 unitati. Fata de luna trecuta a crescut ponderea exporturilor din total productie, peste 89% (fata de 87% în iunie) din automobilele produse fiind exportate în special în tari din Europa de Vest.
Exportul a înregistrat, de asemenea, o scadere de 7,7% pe un volum total de 179.465 unitati. În interiorul acestei cifre se regaseste scaderea autoturismelor cu 8,7% (165.300 unitati fata de 181.042 în 2010), dar si cresterea de 5,1% înregistrata de exportul de vehicule comerciale.
Referitor la exportul de vehicule comerciale, contributiile importante la realizarea celor peste 14.000 unitati revind celor doua marci de volum, respectiv Dacia si Ford. Roman Brasov producatorul de autovehicule grele, a realizat si el o performanta notabila, respectiv cresterea de aproape 4 ori a exportului (60 unitati fata de 16 în 2010).
Importul de autoturisme înregistreaza o scadere de circa 9% fata de aceeasi perioada a anului trecut.
Autor AGERPRES
Scrie un comentariu
Comentarii
Vezi toate comentariile
Nu exista inca comentarii, dar poti fi primul care comenteaza acest articol.
Scrie un comentariu