Transparența pieței auto second-hand din România scade ușor în 2024

Piața auto second-hand din România a înregistrat o ușoară scădere a nivelului de transparență în 2024, potrivit unui studiu realizat de compania de date auto carVertical. Deși piața auto second-hand a revenit la nivelul pre-pandemie în multe țări, probleme precum falsificarea kilometrajului și defectele ascunse rămân îngrijorătoare.
România coboară în clasament
În 2024, România a coborât cu o poziție în clasamentul transparenței, ocupând locul 22 din 25 de țări analizate. Anul trecut, România se afla pe locul 21. Studiul a fost efectuat în perioada octombrie 2023 – septembrie 2024 și a evaluat șase indicatori principali, inclusiv falsificarea odometrului, procentul de mașini avariate și vârsta medie a vehiculelor.
Falsificarea kilometrajului – o problemă persistentă
Conform datelor carVertical, în România, 6,9% dintre mașinile second-hand verificate în 2024 aveau kilometrajul falsificat, față de 7,8% în 2023. Deși procentul a scăzut ușor, numărul mediu de kilometri șterși de pe odometru a crescut la 87.416 kilometri. Acest nivel de falsificare poate dubla kilometrajul real al unei mașini vechi de câțiva ani, ceea ce afectează semnificativ prețul pe care cumpărătorii sunt dispuși să îl plătească.
Vehiculele avariate – un alt factor de risc
Piața auto din România este afectată și de un procent ridicat de vehicule avariate. În 2024, 57,8% dintre mașinile verificate pe platforma carVertical au fost implicate în accidente, cu o daună medie de 16.259 lei. Deși procentul a scăzut față de 2023, când 59,1% dintre vehicule erau avariate, riscul pentru cumpărători rămâne ridicat. Anul trecut, valoarea medie a daunelor era de 19.298 lei.
Importurile, o sursă majoră de riscuri
Un alt factor care afectează transparența pieței auto din România este procentul ridicat de mașini importate. 59,6% dintre vehiculele second-hand din România provin din alte țări, ceea ce crește riscul de fraudă. Conform lui Matas Buzelis, expert auto și șeful departamentului de comunicații al carVertical, mașinile care fac obiectul comerțului transfrontalier sunt de până la patru ori mai susceptibile la falsificarea kilometrajului.
Vârsta mașinilor second-hand din România
Vârsta medie a vehiculelor second-hand achiziționate în România este de 9,8 ani, o valoare comparabilă cu alte piețe din Europa de Est. Totuși, această vechime continuă să reprezinte o provocare în ceea ce privește transparența și starea tehnică a vehiculelor.
Piața auto din Marea Britanie – lider în transparență
Marea Britanie rămâne cea mai transparentă piață auto second-hand din Europa. Doar 2,1% dintre vehiculele verificate aveau kilometrajul falsificat, iar 17,8% dintre mașini fuseseră implicate în accidente. În plus, 98% dintre vehiculele din Marea Britanie sunt utilizate pe teritoriul național pe toată durata vieții, reducând astfel riscul asociat importurilor.
Europa de Est – o piață netransparentă
În Europa de Est, transparența pieței auto second-hand rămâne o problemă. Ucraina, Letonia și România se află printre țările cu cel mai scăzut nivel de transparență, cu un procent ridicat de mașini avariate și falsificări ale kilometrajului.
Studiul carVertical arată că situația de pe piața auto second-hand din Europa de Est nu s-a îmbunătățit semnificativ, cumpărătorii fiind în continuare expuși riscurilor în achiziționarea vehiculelor uzate.












Nu exista inca comentarii, dar poti fi primul care comenteaza acest articol.
Scrie un comentariu